5. závod - 1924
Roku 1924 patřil závod ECCE HOMO mezi nejlépe obeslané závody v Evropě. Rützler nestartoval a hrabě Kinsky měl v tréninku havárii. Mistr volantu Ing. Salzer na Mercedesu s kompresorem dosáhl nejlepšího času dne 6:02,7, ale rekord nepřekonal. Dirtl zlepšil svůj čas z předcházejícího roku o 0,9 sekundy. Rekord však patřil Turkovi na stroji Walter, který zajel trať za 6:19,4
Výsledky závodu
| poř. | s.č. | jezdec | nár. | vůz | součet | nej. čas | skupina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 76 | Otto Salzer | Mercedes kompresor | 06:02,70 | 1. Race | ||
| 2. | 36 | Bohumil Turek | Walter | 06:19,44 | 1. Moto | ||
| 3. | 43 | Leopold Dirtl | A | Zenith JAP | 06:21,10 | 2. Moto | |
| 4. | 19 | Franz Gall | Zenith | 06:25,30 | 3. Moto | ||
| 5. | 64 | Fritz von Zsolnay | A.D.M. Super Sport | 06:34,50 | 1. Car | ||
| 6. | 63 | Čeněk Junek | Bugatti | 06:35,30 | 2. Car | ||
| 7. | 30 | V. Štěpán | Sarolea | 06:42,70 | 4. Moto | ||
| 8. | 75 | Kögler | Bugatti | 06:45,70 | 2. Race | ||
| 9. | 69 | Fritz von Zsolnay | Mercedes | 06:46,00 | 3. Car | ||
| 10. | 66 | H. Vodička | A.D.M. Sport | 06:50,80 | 4. Car | ||
| 11. | 24 | Jiro Tachecí | CZ | Blackburn | 06:56,00 | 5. Moto | |
| 12. | 59 | J. Golombiovský | Bugatti | 06:56,10 | 5. Car | ||
| 13. | 45 | Václav Liška | Indian | 06:59,80 | 6. Moto | ||
| 14. | 42 | J. Weigl | B.S. | 07:06,20 | 7. Moto | ||
| 15. | 70 | Josef Veřmiřovský | CS | Tatra | 07:10,80 | 6. Car | |
| 16. | 58 | Ernst Dietz | Salmson | 07:20,00 | 7. Car | ||
| 17. | 26 | Frant. Ulč | Matchles | 07:27,00 | 8. Moto | ||
| 18. | 15 | M. Sochor | Levis | 07:31,70 | 9. Moto | ||
| 19. | 56 | Friedrich Paul Hückel | CS | Tatra Limusine | 07:36,80 | 8. Car | |
| 20. | 65 | F. Spiegel-Diesenberg | Lancia | 07:37,30 | 9. Car | ||
| 21. | 51 | U. Suchý | CS | Harley-Davidson | 07:37,60 | 1. Sidecar | |
| 22. | 53 | Rud. Sochor | Indian | 07:38,60 | 2. Sidecar | ||
| 23. | 50 | Gregr | Indian | 07:50,10 | 3. Sidecar | ||
| 24. | 13 | Josef Hájek | Velocette | 07:51,00 | 10. Moto | ||
| 25. | 60 | Paul Beck | Walter | 07:56,90 | 10. Car | ||
| 26. | 12 | Benno Demus | Velocette | 08:03,10 | 11. Moto | ||
| 27. | 38 | Ferdinand Winterherbst | FN | 08:11,10 | 12. Moto | ||
| 28. | 37 | V. Škoba | Walter | 08:23,50 | 13. Moto | ||
| 29. | 29 | Franz R. Thonet | J.A.P. | 08:29,50 | 14. Moto | ||
| 30. | 61 | Emil Purkert | Laurin Klement | 08:36,30 | 11. Car | ||
| 31. | 28 | Paul Ille | Sunbeam | 08:42,30 | 15. Moto | ||
| 32. | 6 | Gustav Kroboth | CS | Richter a Kroboth | 09:22,80 | 16. Moto | |
| 33. | 49 | Ant. Tydlitát | Norton | 09:31,30 | 4. Sidecar | ||
| 34. | 7 | Anton Zwesper | GH | 09:54,30 | 17. Moto | ||
| 35. | 4 | Karel Balzer | CS | Balzar a Vemola | 10:07,90 | 18. Moto | |
| 36. | 62 | F. Spiegel-Diesenberg | Praga Alfa | 10:36,00 | 12. Car | ||
| 37. | 1 | Alfred Uxa | CZ | Puch | 11:38,20 | 1. Cycle | |
zdroj dat: euromontagna.com, Ing. Roman Krejčí
