Skutečně rekordní počet účastníků mělo Ecce Homo v roce 1958. Lepší zázemí čekalo na jezdce v parkovišti, které bylo nov upraveno a rozšířeno. Motocyklisté byli rozděleni do čtyř kubatur. Velmi úspěšným se stal Malina, který dokázal vyhrát hned ve třech závodech! Jen 175-ky vyhrál Beneš.

I závodní vozy se dočkali rozdělení na objemové třídy. Formuli 3, tedy třídu do 500 ccm, vyhrál Treybal na domácí konstrukci ESO. V silných monopostech stejně jako loni zvítězil Veřmiřovský na Tatře. Ostatně všechny stupně vítězů obsadili jezdci na Tatrách. Mezi "malými" sportovními vozy vyhrál Gbelec na Aero Minoru. V silnějších třídách se radoval Vlček na úspěšné domácí konstrukci Magda a Berkman na Škodě 1500. Zajímavostí byl start tří německých jezdců s vozy Wartburg 900, které však na domácí konstrukce nestačily, už pro jejich téměř sériové provedení.

Výsledky závodu

zdroj dat: euromontagna.com, Ing. Roman Krejčí