4. závod - 1923
V roce 1923 se stal závod známým již i za hranicemi a pověst této tratě šla Evropou. Domácí i zahraniční tisk přinesl zprávu i propozice, takže závod dosáhl tehdy nevídaného počtu startujících i diváků. Nejlepšího času dosáhl Ratzler na voze Steyr 5:54,9 - rekordu, který nebyl překonán do r. 1925. Dirtl na Zenithu měl nejlepší čas motocyklů - 6:22,0. Oba jezdci byli Rakušané. Mezi sidecary byl nejrychlejší Sochor na stroji Indian v čase 8:04,3 a mezi cyclecary E. Dietz se Salmsonem za 8:46.9. Kategorii skůtrů, která byla v tomto roce ojediněle vypsána, vyhrál Borůvka s Lomosem za 13:26,6.
Výsledky závodu
| poř. | s.č. | jezdec | nár. | vůz | součet | nej. čas | skupina |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 60 | Hermann Rützler | A | Steyr | 05:54,80 | 1. Race | |
| 2. | 27 | Leopold Dirtl | A | Zenith | 06:22,00 | 1. Moto | |
| 3. | 52 | Karl Sponer | Steyr | 06:42,50 | 1. Car | ||
| 4. | 13 | Franz Gall | Zenith | 06:44,70 | 2. Moto | ||
| 5. | 20 | Ruppert Karner | A | Sunbeam | 06:46,50 | 3. Moto | |
| 6. | 56 | Josef Gräf | Gräf&Stift | 06:49,70 | 2. Car | ||
| 7. | Vítámvás | 07:03,10 | 3. Car | ||||
| 8. | 30 | Vlad. Kučka | Indian | 07:04,20 | 4. Moto | ||
| 9. | 58 | Hugo Urban-Emmerich | CS | OM | 07:05,30 | 2. Race | |
| 10. | 25 | Oblt. Ziegler | Itar | 07:06,40 | 5. Moto | ||
| 11. | Hošek | Henderson | 07:10,90 | 6. Moto | |||
| 12. | 17 | František Chlad | New Imperial | 07:12,80 | 7. Moto | ||
| 13. | 16 | Vlad. Kučka | A.J.S. | 07:18,80 | 8. Moto | ||
| 14. | 59 | Fritz von Zsolnay | Puch | 07:27,30 | 3. Race | ||
| 15. | 49 | František Rumreich | Gräf&Stift | 07:27,40 | 4. Car | ||
| 16. | 51 | Hell. Böhringer | Lancia | 07:36,70 | 5. Car | ||
| 17. | Skutetzky | Tatra | 07:39,60 | 6. Car | |||
| 18. | 14 | V. Štěpán | Velocette | 07:40,40 | 9. Moto | ||
| 19. | 28 | Vojt. Pokorný | Indian | 07:54,20 | 10. Moto | ||
| 20. | 40 | Jar. Golombiowski | Wanderer | 07:55,00 | 7. Car | ||
| 21. | 34 | Josef Veřmiřovský | CS | Tatra | 08:03,80 | 8. Car | |
| 22. | 32 | Rud. Sochor | Indian | 08:04,30 | 1. Sidecar | ||
| 23. | 44 | Hans Budig | Bugatti | 08:10,80 | 9. Car | ||
| 24. | 41 | Hans Günther Kern | Fiat 501 | 08:11,00 | 10. Car | ||
| 25. | 55 | Hugo Rakus | Austro-Daimler | 08:17,30 | 12. Car | ||
| 26. | 37 | De Strasseur | Amilcar | 08:17,30 | 11. Car | ||
| 27. | 36 | Friedrich Paul Hückel | CS | Gnom | 08:28,40 | 13. Car | |
| 28. | 21 | Ad. Tomaschek | Ariel | 08:28,90 | 11. Moto | ||
| 29. | 22 | J. Weigl | Viktoria | 08:34,40 | 12. Moto | ||
| 30. | 42 | Oskar Schefter | Wanderer | 08:34,90 | 14. Car | ||
| 31. | 18 | Alfred Uxa | CZ | Douglas | 08:43,40 | 13. Moto | |
| 32. | 33 | Ernst Dietz | Salmson | 08:46,90 | 1. CycleCar | ||
| 33. | 45 | H. Vodička | Fiat 501 | 11:44,10 | 15. Car | ||
| 34. | 1 | Josef Borůvka | Lomos | 13:26,60 | 1. Scooter | ||
| 35. | 10 | Bohumil Maťcha | CZ | Alba | 13:58,50 | 14. Moto | |
| 36. | O. Horny | DKW | 14:27,90 | 1. Cycle | |||
| 37. | 4 | Grünbaum | Austro-Motorette | 16:49,20 | 2. Cycle | ||
| 38. | 8 | Julius Vemola | Balzer&Vemola | 16:58,80 | 15. Moto | ||
| 39. | 3 | J. Hnuka | Austro-Motorette | 19:53,60 | 3. Cycle | ||
zdroj dat: euromontagna.com, Ing. Roman Krejčí
