Závod byl organizačně dobře zajištěn. Organizátor například vyplácel náhradu a cestovné. Překvapivá byla neúčast automobilky Škoda. A tak ani její kompresorové monoposty, ani sportovní vozy do 1200 ccm, které dominovaly nedávno v Liberci nestartovaly.

Nejprve se odjely oba závody motocyklistů. Z triumfu se radovali Kreml na Jawě a Čada na Walteru. Poté se jel závod sportovních vozů do 750 ccm. Tradičně početné pole vedl Hovorka na HMV, ale dobře jel i druhý Šusta. Na dalších místech se však tvrdě bojovalo - Kameš, Schleichert, Štiller, Hodač a Nimshaus nenechávali diváky po celý závod v ppklidu. Následoval společný start závodních vozů a sportovních vozů ve třídách do 1200 ccm (včetně řady vozů 750 ccm) a do 3000 ccm. Hovorka zde opět startoval a po odstoupení rychlého Vlčka na Magdě měl již jen jednoho vážného soupeře - Přikryla na další Magdě. Přikryl nakonec Hovorku předjel, jenže těsně před koncem závodu mu došel benzín a Hovorka získal druhý triumf v jediném dni. Dokonce i druhé místo obsadil vůz s objem jen 750 ccm, byl to Lancman na Minoru. Mezi třílitrovými sportovními vozy vedl od startu Chovanec na Tatraplánu, který měl vážného soupeře jen v prvních kolech, kdy ho ohrožoval Kohout na KSP. Třetí jezdil Zdeněk Sojka. Monoposty se sešly pouze 3, dvě Tatry a Kubíčkův Speciál, který přes odvážnou jízdu kopřivnickým jezdcům nestačil. Závod ovládl Pavelka.

Výsledky závodu

zdroj dat: euromontagna.com, Ing. Roman Krejčí