Ecce Homo Šternberk 2026 přineslo skvělé souboje, tisíce fanoušků a nezapomenutelnou atmosféru

Absolutním vítězem Ecce Homo Šternberk 2026 se stal Ital Christian Merli, stříbrnou pozici obsadil domácí Petr Trnka s neskutečnou podporou fanoušků a na bronzové příčce skončil Francouz Sébastien Petit, který ale nebodoval do Mistrovství Evropy. V hodnocení ME patří třetí místo jezdci se zvučným španělským jménem Joseba Iraola Lanzagorta.

vítězové Mistrovství Evropy Ecce Homo Šternberk 2026, foto: Zdeněk Adámek

Šternberk zažil další nezapomenutelný ročník závodu Ecce Homo. Tradiční trať o víkendu přivítala špičkové jezdce z celé Evropy, tisíce fanoušků a nabídla vše, co k vrcholnému motoristickému podniku patří – napínavé souboje, silné emoce, krásné počasí i mimořádné sportovní výkony.

Předpokládaný favorit závodu, Ital Christian Merli, potvrdil svou roli a na legendární trati zvítězil. Velkou radost domácím fanouškům udělal šternberský jezdec Petr Trnka, který vybojoval skvělé druhé místo. Jeho jízdy sledovaly podél tratě tisíce nadšených příznivců, kteří mu vytvořili fantastickou kulisu. Nejrychlejší čas Merliho byl 2:43,86, Petr Trnka protnul časomíru v čase 2:45,09. Nedělní jízdy jel Trnka prakticky jízdy pravidelnosti. Jeho čas první a druhé jízdy se lišil o dvě setiny sekundy. Oba dovedli do vítězného cíle vůz Nova Proto, stejně jako třetí Lanzagorta.

Christian Merli, foto: Zdeněk Adámek

Mistrovství České republiky ovládl Petr Trnka, druhý byl David Komárek s nádherným McLarenem  F1 Evo. Komárek se stal nejrychlejším cestovním vozem Ecce Homo 2026. Třetí místo v MČR bere Milan Langer s Mitsubishi Lancer Evo 7RS. Trnka zvítězil i v šampionátu Mistrovství Rakouska.

David Komárek, foto: Antonín Gerža

V České Trofeji zvítězil Josef Srnský se Škodou 130LR, za ním skončil Václav Dobeš se Škodou Favorit a na třetím místě se umístil šternberský jezdec Lukáš Tomeček, startující za domácí automotoklub se zářivě modrým VW Golfem. EH 2026 byl jeho patnáctým startem v jeho dosavadní kariéře a velká spousta fanoušků mu přála dokončení závodu a protnutí cílové čáry v obou závodních jízdách. Přesně tak se stalo a letos si odškrtává sedmé dokončení domácího závodu.

Historické vozy mají jednoho absolutního vítěze, jak v šampionátu Mistrovství Evropy, tak v hodnocení MČR, kterým je Josef Čermák a Osellou PA 20S. Nejrychlejší dnešní čas měl 3:16 s.

Smůlu měl dnes jezdecky velmi atraktivní účastník Nikolay Zlatkov, který bohužel díky technické závadě závod nedokončil. S nádherným Ferrari si Igor Stefanovski ze Severní Makedonie „oťukal“ svodidla a jeho vůz byl značně poškozen z více stran, přesto nastoupil do druhé závodní jízdy. Nepodařený víkend to byl i pro Jardu Práška z historiků nebo bohužel pro Václava Janíka. Ten slavil letos na EH 30 let od svého prvního startu. Oslava to byla velkolepá, tým Janík Motorsport připravil spoustu překvapení pro fanoušky, bohužel měl tento víkend pro Vaška a jeho tým hořký konec. Václav Janík měl vážnou závadu na svém voze, kdy se mu zaseknul plyn a havaroval. Naštěstí se jezdci nic vážného nestalo, ale jeho mechaniky čeká důkladný rozbor jeho vozu.

Po celý víkend panovalo ve Šternberku slunečné počasí, které přilákalo několik tisíc návštěvníků. Diváci vytvořili výbornou atmosféru a svým ukázněným chováním významně přispěli k hladkému průběhu celé akce.

Petr Trnka, foto: Czech hillclimb Photographs

Organizační tým hodnotí letošní ročník velmi pozitivně. „Děkujeme všem jezdcům za skvělé výkony, divákům za úžasnou atmosféru a respektování pokynů pořadatelů, partnerům a sponzorům za jejich podporu a všem dobrovolníkům, pořadatelům, záchranným složkám i spolupracujícím organizacím za obrovské nasazení. Bez jejich práce by nebylo možné takto významnou sportovní událost uspořádat", uvedl Vlastimil Malík, ředitel závodu.

Letošní Ecce Homo opět potvrdilo své výjimečné postavení mezi evropskými závody automobilů do vrchu. Víkend plný rychlosti, emocí a sportovních výkonů zanechal ve Šternberku nezapomenutelné zážitky a již nyní se všichni těší na další ročník.

Bc. Milena Schärferová, tisková mluvčí závodu